GS AUTOMAATNE SÕIDUKI KONTROLLI SÜSTEEMIDE ALL

GS AUTOMAATSED SÕIDUKI ALLI KONTROLLI SÜSTEEMID (UVSS)

GENRAAL

GS Automaatne UVSS suudab kvaliteetse värvilise Line-Scan CCD-kaamera abil jäädvustada väga kõrge eraldusvõimega ja täielikku komposiitpilti igast sellest mööduvast sõidukist, ilma et sõiduk peaks täielikult seisma.

A. Kaamera spetsifikatsioonid

i. Kaamera tüüp: kõrge eraldusvõimega värviline lineaarne CCD

ii. Kaamera skaneerimine: värviline digitaalne joonskaneerimine

iii. Kaamera eraldusvõime: vähemalt 4000 pikslit

iv. Temperatuurivahemik: 0 kraadi kuni pluss 55 kraadi

v. Heakskiit: UL/EN/VDS/CE

B. Sõiduki parameetrid

i. Minimaalne ülemine kiiruspiirang: 30 kilomeetrit tunnis

ii. Sõiduki kõrgus maapinnast: teenindussõidukite puhul kuni 60 sentimeetrit või rohkem

iii. Maksimaalne koormus: 40 tonni või rohkem teenindussõidukite jaoks

iv. Pildi koostamine: hetkeline, 2 sekundi jooksul

Märkus. Teenindusse sisenemisel, st veoautode ja haagiste skaneerimisel, muudetakse kaamera objektiivi vastavalt pildi praegusele vaatamisele.

UVSS suudab käsitleda sõidukeid, mis liiguvad erinevatel kiirustel vahemikus 5–30 km/h, samas kui süsteemi jäädvustatud liitpilti kohandatakse automaatselt ja dünaamiliselt vastavalt sõiduki kiirusele, kasutades mitut silmuspõhist andurit.

Süsteemil on funktsioon, mis võimaldab dünaamiliselt ja automaatselt reguleerida süsteemi heledust ja kontrasti, et tagada kvaliteetsed pildid, olenemata erinevatest välistest valgustingimustest.

UVSS pakub ka funktsiooni kõigi RHS-iga juhitavate sõidukite juhi kujutise jäädvustamiseks, mis on jäädvustatud läbi sobiva juhivaatekaamera.

Seal on 3 või enam lisavaatekaamerat, et jäädvustada liikuvaid videopilte sügavamatest raskesti nähtavatest alaosadest, nt vedrustuste ümber, mootori all olevatest aladest, kütusepaakide külgseinast ja väljalasketorudest jne.

Täiendavad vaate- ja juhipildivaatekaamerad peavad vastama järgmistele miinimumnõuetele.

A. Kaamera spetsifikatsioonid

i. Efektiivne vahemik === 15 cm kuni 60 cm

ii. Kaamera eraldusvõime === 30fps @ 752x480 pikslit

iii. Pilditöötluskiirus === Reaalajas

iv. Kaamera võimendus ja katik === Reguleeritav 1/100 kuni 1/30000 sek

v. Energiatarve ===<12 W

vi. Toiteallikas === 12 V DC

vii. Töötemperatuur === 0 kraadist pluss 55 kraadini

UVSS annab reaalajas väljundi kõigist andmetest üheaegselt, st koondpilti, täiendavaid videoid raskesti vaadeldavatest kaameratest, juhi fotosid, sõiduki esiosa kujutist ja selle numbrikuva – kõik kuvatakse monitoril peaaegu hetkega. Samuti on süsteemil võimalus vaadata kõigi sõidukite liitpilti ja videopilti ka võrguühenduseta.

Süsteemil on sisseehitatud automaatse numbrimärgituvastussüsteemi (ANPRS) funktsioon, mis on häälestatud tüüpilistele India numbrimärkidele, st see suudab automaatselt lugeda ja salvestada mitmesuguseid sõidukite registreerimisnumbrite inglise keeles kirjutatud täht- ja numbrimärke. . Samuti tuleb GUI-sse lisada sõiduki eestvaade, mis hõlbustab numbrimärgi kujutise käsitsi vaatamist.

Numbrinumbri lugemissüsteemil peavad olema järgmised miinimumspetsifikatsioonid:

Kaamera spetsifikatsioon

i. Efektiivne ulatus === 8-15 meeter

ii. Kaamera eraldusvõime === 25fps @ 752x480 pikslit

iii. Pilditöötluskiirus === Reaalajas

iv. Kaamera võimendus ja katik === Reguleeritav 1/100 kuni 1/30000 sek

v. Objektiiv === 5-50 mm Varifocal

vi. Energiatarve ===<12W

Vii. Toiteallikas === 12 V DC

Viii. Töötemperatuur === 0 kraadist pluss 55 kraadini

Automaatsel numbrimärgituvastussüsteemil on standardvormingus ja -kirjas (nii päeval kui öösel) prinditud numbrimärkide tuvastamise täpsus vähemalt 95 protsenti ja sõiduki numbrimärkide tuvastamise täpsus vähemalt 85 protsenti.

Süsteemirakendused ja operatsioonitarkvara põhinevad eelistatavalt avatud arhitektuuriplatvormil. Sellel on ka kasutajasõbralik graafiline kasutajaliides (GUI), mis võimaldab mitme kasutajaga sündmusi logida ja otsida.

UVSS-il peab olema funktsioon liitpiltide (praeguse ja mineviku) suurendamiseks, et hõlbustada selle lähemalt ja suurendamist.

UVSS-süsteemil peab olema võimalus varundada kõik tehingud mis tahes tavapärasele varundus-/salvestusmeediumile ning samuti peab olema võimalik aruandeid välja printida.

Üldine UVSS on sertifitseeritud ja selle komponendid suletakse sobivasse iga ilmastikukindla korpusesse, mille IP 67 on samaväärne või kõrgem. Pakkumisele tuleb lisada pädeva sertifitseerimisasutuse välja antud sellekohane tõend.

Kogu tsiviilotstarbeline paigalduskonstruktsioon peab olema sobivalt konstrueeritud nii, et see taluks sõiduki kogukoormust kuni 40- tonni, et mitte põhjustada seadme juhuslikku või füüsilist kahju. UVSS-i jahutamiseks kõrge ümbritseva õhu temperatuuri korral on ette nähtud sobiv kaevu kliimaseade.

UVSS-il on avatud protokoll integreerimiseks teiste turvasüsteemidega ja ka võrgu loomiseks mis tahes kaugseire nõuete jaoks.

Kuum tags: gs automaatne sõidukite ülevaatussüsteemide all, tootjad, tarnijad, tehas, hulgimüük, ost, odav, madal hind